Beth yw Cargo Trucks
Mae'n cynnwys lori halio gyda gwely cargo ar ei siasi. Y tryciau cargo hyn yw'r grym y tu ôl i lawer o sectorau diwydiannol - yn llythrennol. Mae'n hawdd cychwyn busnes cwmni loriio gydag ychydig o lorïau cargo, ac maent yn fuddsoddiad llawer gwell na faniau cargo.
Pam Dewiswch ni
1. gwasanaethau o safon
Mae ein tîm wedi ymrwymo i ddarparu gwasanaethau o ansawdd uchel i'n cleientiaid. Rydym yn defnyddio'r technolegau a'r offer diweddaraf i sicrhau bod ein gwasanaethau'n rhagori ar eich disgwyliadau.
2. Ansawdd
Rydym yn cynnig gwasanaethau a chynhyrchion o ansawdd uchel y gellir eu cyfnewid ac sy'n cyd-fynd â'ch anghenion busnes.
3. Profiad ac arbenigedd
Mae ein cwmni wedi bod mewn busnes ers blynyddoedd lawer ac wedi casglu arbenigedd a phrofiad sylweddol i ddarparu gwasanaethau o safon i'n cleientiaid.
4. Prisiau cystadleuol
Rydym yn cynnig prisiau cystadleuol ar gyfer ein gwasanaethau heb gyfaddawdu ar ansawdd.
5. Ardystiadau a safonau ansawdd
Dewiswch ffatri sy'n cadw at safonau ac ardystiadau'r diwydiant i sicrhau diogelwch ac ansawdd y cynnyrch.
-
Fan agos
Mae'r faniau agos hyn yn cynnwys strwythur compartment cargo integredig, llawn caeedig. Mae'r corff fel arfer yn cael ei adeiladu o ddur galfanedig cryfder uchel neu aloi alwminiwm ysgafn, gan Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Tryc blwch trydan bach
Fel offeryn logisteg a chludiant modern, mae tryciau blwch trydan bach yn cyfuno nodweddion diogelu'r amgylchedd, effeithlonrwydd uchel a chyfleustra yn berffaith, ac maent yn ddelfrydol ar gyfer Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Fan Cargo Trydan y Gyllideb
Mae Faniau Cargo Trydan Cyllideb, fel datrysiad cludo effeithlon, gwydn ac economaidd a adeiladwyd yn ofalus gan ein cwmni, wedi'u cynllunio ar gyfer mentrau bach a chanolig a masnachwyr unigol. Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Tryc Blwch Trydan
Mae'r Tryciau Blwch Trydan a gynhyrchir gan ein cwmni yn atebion cludiant sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd sydd wedi'u cynllunio ar gyfer dosbarthu trefol. Mae'r model hwn yn defnyddio technoleg drydan Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Fan Cargo Busnesau Bach
Mae'r Fan Cargo Busnesau Bach a gynhyrchir gan ein cwmni wedi dod yn ddewis delfrydol ar gyfer logisteg a dosbarthiad trefol modern oherwydd eu manteision sylweddol megis effeithlonrwydd uchel, arbed Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Tryc Codi Trydan Mini 4 Olwyn
Mae'r dyluniad pedair olwyn yn sicrhau sefydlogrwydd gyrru ac yn gwneud gyrru'n fwy diogel. P'un a yw'n cael ei ddefnyddio gan yr henoed i brynu nwyddau neu gan werthwyr bach i gludo nwyddau dros Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Fan Gwaith Cargo Compact
Mae Faniau Gwaith Cargo Compact yn ddull ymarferol, hyblyg a chost isel o gludo nwyddau, sy'n addas ar gyfer cludo nwyddau pellter canolig a byr mewn dinasoedd a'r ardaloedd cyfagos. Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Tryc Bach Codi Trydan
Mae Small Electric Pickup Truck yn ddyluniad syml a chain, corff cryno, yn gallu gwennol yn hawdd trwy strydoedd cul ac ardaloedd trefol prysur, gan wella effeithlonrwydd cludiant yn fawr. Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Fan Cargo Compact
Mae gan Compact Cargo Van, fel rhan bwysig o gludiant logisteg, nodweddion hyblygrwydd, economi ac ymarferoldeb, ac fe'i defnyddir yn eang mewn ardaloedd trefol a gwledig o dasgau cludo a dosbarthu Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Tryc Codi Golau Trydan
Mae Electric Light Pickup Truck fel model sy'n dod i'r amlwg ym maes cerbydau trydan, gyda'i nodweddion diogelu'r amgylchedd, economi ac effeithlon, yn cael ei ffafrio'n raddol gan ddefnyddwyr a Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Fan Cargo Express
Fel arfer mae gan Express Cargo Van le cargo mawr i ddiwallu anghenion llwytho gwahanol gargo. Yn gyffredinol, mae'r gofod mewnol wedi'i optimeiddio, yn fwy rheolaidd, ac yn gyfleus ar gyfer lleoli a Ychwanegu at yr Ymchwiliad -
Tryc Dyletswydd Golau Trydan
Mae Tryc Dyletswydd Ysgafn Trydan yn cyfeirio at y tryc dyletswydd ysgafn sy'n cael ei yrru gan drydan, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer cludiant pellter byr, dosbarthu trefol a thasgau eraill. O'u Ychwanegu at yr Ymchwiliad
Manteision Tryciau Cargo
01/
Yn darparu gwasanaethau drws-i-ddrws
Manteision cyntaf a mwyaf blaenllaw cludiant tryciau cargo yw ei fod yn darparu gwasanaethau o ddrws i ddrws i unrhyw un sy'n dymuno cael y nwyddau a'r gwasanaethau sydd ar gael ar garreg eu drws. Mae diwydiannau trycio yn cael llawer o fudd o'r gwasanaethau hyn. Mae cwmnïau trafnidiaeth lleol yn helpu i ddarparu gwasanaethau o ddydd i ddydd.
02/
Y dull cludo gorau
Dyma'r dull cludo gorau a dyma'r rhataf oll. Mae'n dda iawn ar gyfer teithiau pellter byr a halio gan ei fod yn darparu'r profiad teithio gorau. Mae'n fwyaf addas ar gyfer teithio o fewn 700 km i bellter.
03/
Cyflwyno'n gyflymach
Defnydd mawr arall o lorïau cargo yw ei fod yn fwyaf addas ar gyfer cludo llwythi bach a danfoniad gan y bydd yn dod i'r amlwg fel y rhataf a'r gorau ar gyfer cludo nwyddau, ac ni fydd y pellter o bwys o gwbl.
04/
Defnyddiol ar gyfer nwyddau a gwasanaethau
Mantais arall yw y gellir nawr archebu'r tryciau ar-lein yn hawdd ac a fydd yn ddefnyddiol ar gyfer cludo nwyddau a gwasanaethau. Felly, mae'n dod yn hawdd iawn i ddefnyddwyr archebu pryd bynnag y dymunant.
05/
Cyflymaf ar gyfer gwasanaethau cludo byr
Ystyrir mai dyma'r cyflymaf ar gyfer gwasanaethau cludo byr gan na fydd yn cymryd llawer o amser ar gyfer teithiau pellter byr a llai iawn. Felly, gellir ei ystyried fel y gorau ar gyfer y math hwn o gludiant.
06/
Yn ddefnyddiol i gwsmeriaid
Mae'r busnes lori yn ddefnyddiol iawn i gwsmeriaid, ac mae'n darparu gwasanaethau pryd bynnag y dymunant fel y gellir defnyddio'r tryciau hyn yn aml ar gyfer cludo nwyddau a gwasanaethau.
07/
Hawdd a hyblyg
Mae Gwasanaethau Trycio yn hawdd iawn ac yn hyblyg, a gallant fynd i bob cyfeiriad a lle bynnag y dymunant a lle bynnag y dymunant fynd. Mae'r ffyrdd a'r strydoedd yn imiwn iawn i'r gwasanaethau trafnidiaeth hyn.
08/
Storio diogel
mae defnyddio blwch tryciau cargo yn rhoi lle diogel i chi storio nwyddau cludo. Yn ogystal, mae eich cargo wedi'i amddiffyn rhag tywydd glawog neu wyntog.
09/
Hysbyseb
Mae blwch tryciau cargo yn cludo nwyddau i lawer o ddinasoedd ac fe'i gwelir gan lawer o bobl, felly gall helpu i farchnata'ch brand. Mae'n syniad da arddangos baneri a decals eich busnes ar y drysau neu'r ochrau. Gall tryc bocs ddarparu hysbysebion olwynion rhad ac am ddim ar gyfer hyrwyddo'ch busnes i'r cyhoedd.
10/
Dim angen trelar
Mae bachu trelars yn cymryd llawer o amser, ac mae angen mwy o danwydd i'w gludo, sy'n cynyddu costau. Gyda lori bocs, mae'r angen am drelars yn cael ei ddileu. O ganlyniad, mae cyflenwadau'n gyflymach, ac mae cleientiaid yn derbyn gwasanaethau o ansawdd uchel.
11/
Maneuverability haws
Gall tryciau bocs symud dros ffyrdd yn llawer cyflymach na'u cymheiriaid mwy. Mae eu maint llai yn eu gwneud yn addas ar gyfer danfon cynhyrchion i gyfeiriadau cartref a maestrefi lleol. Mae hefyd yn eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer danfoniadau mewn lleoliadau gyda thraffig trwm.
12/
Llai o ddefnydd o danwydd
Gan eu bod yn llai na thryciau eraill, mae tryciau bocs yn defnyddio llai o danwydd. Mae'r nodwedd hon yn lleihau costau gweithredol ac yn eu gwneud yn ddatrysiad trucking perffaith.
Mathau o Dryciau Cargo
Tryciau gwely fflat
Math o gerbyd yw tryciau cargo gwely gwastad sy'n cludo nwyddau ar drelar fflat, agored - yn hytrach na threlar caeedig. Mae'r tryciau hyn yn arbennig o dda ar gyfer cludo llwythi rhy fawr. Nid yn unig y gall y tryciau hyn gludo llwythi rhy fawr, ond maent yn haws eu llwytho a'u dadlwytho na thryciau cludo nwyddau eraill. Er mwyn sicrhau cargo ar drelar gwely gwastad, mae pobl fel arfer yn defnyddio strapiau.
Mae tryciau gwely gwastad yn ddelfrydol ar gyfer cludo deunyddiau adeiladu, cerbydau, peiriannau trwm, cargo rhy fawr, a hyd yn oed tai diolch i'w gallu trawiadol i gynnal llwyth a gofod cargo amlbwrpas.
Mae tryciau gwely gwastad yn ddelfrydol ar gyfer cludo deunyddiau adeiladu, cerbydau, peiriannau trwm, cargo rhy fawr, a hyd yn oed tai diolch i'w gallu trawiadol i gynnal llwyth a gofod cargo amlbwrpas.
Lled-trelar
Mae lled-ôl-gerbydau yn mynd yn ôl llawer o enwau, gan gynnwys lled-dryciau, 18-olwynion, trelars tractor, a rigiau mawr. Dyma rai o'r tryciau cludo nwyddau a welir amlaf ar y ffordd.
Nid oes gan y trelars eu hunain echel flaen nac olwynion ac yn hytrach maent yn gorffwys ar fachyn neu gyplu pumed olwyn. Gallant hefyd dynnu un neu ddau o drelars ychwanegol ar gyfer cario cargo ychwanegol.
Nid yn unig y gall lled-lori gludo eitemau defnyddwyr, ond gallant hefyd gludo deunyddiau crai. Mae eu hamlochredd yn eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cludo cargo pellteroedd hir - yn enwedig gan fod un lled-lori yn gallu tynnu mwy nag un trelar.
Nid oes gan y trelars eu hunain echel flaen nac olwynion ac yn hytrach maent yn gorffwys ar fachyn neu gyplu pumed olwyn. Gallant hefyd dynnu un neu ddau o drelars ychwanegol ar gyfer cario cargo ychwanegol.
Nid yn unig y gall lled-lori gludo eitemau defnyddwyr, ond gallant hefyd gludo deunyddiau crai. Mae eu hamlochredd yn eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cludo cargo pellteroedd hir - yn enwedig gan fod un lled-lori yn gallu tynnu mwy nag un trelar.
Dec cam
Yn debyg i lori gwely fflat, mae dec cam yn ôl-gerbyd agored; fodd bynnag, gall gario cargo talach oherwydd ei fod wedi'i gynllunio at y diben penodol hwnnw.
Mae gan ddeciau cam, a elwir hefyd yn ddeciau gollwng neu drelars lowboy, ddwy lefel. Mae'r lefel isaf wedi'i chynllunio i roi mwy o gliriad ar gyfer cargo uchel neu rhy fawr. O ganlyniad, maent yn symlach i'w llwytho a'u dadlwytho.
Nid yn unig y gallwch chi gludo eitemau mawr a thal gyda threlar dec grisiau heb fod angen trwyddedau ychwanegol, ond gallwch chi hefyd osod mwy o gargo ar y dec arall.
Mae gan ddeciau cam, a elwir hefyd yn ddeciau gollwng neu drelars lowboy, ddwy lefel. Mae'r lefel isaf wedi'i chynllunio i roi mwy o gliriad ar gyfer cargo uchel neu rhy fawr. O ganlyniad, maent yn symlach i'w llwytho a'u dadlwytho.
Nid yn unig y gallwch chi gludo eitemau mawr a thal gyda threlar dec grisiau heb fod angen trwyddedau ychwanegol, ond gallwch chi hefyd osod mwy o gargo ar y dec arall.
Fan sych
Mae fan sych yn fath o led-lori nad oes ganddi reolaeth tymheredd ar gyfer ei threlar. Mae fan sych wedi'i hamgáu'n llwyr gan bedair wal ac mae ganddi do i ddiogelu nwyddau rhag yr elfennau allanol.
Mae llawer o drelars fan sych yn 53 troedfedd o hyd a gallant gynnwys gwahanol fathau o nwyddau. Mae gyrwyr tryciau newydd yn aml yn gweithredu tryciau fan sych oherwydd eu bod yn gyffredin a dim ond CDL Dosbarth A sydd eu hangen arnynt.
Mae tryciau fan sych yn aml yn cludo cargo mewn bocsys a phaledi, a dyna pam roedd bron popeth sydd gennych yn eich tŷ ar un adeg yn cael ei gludo gan fan sych--mae hyn yn cynnwys dodrefn, bwyd nad yw'n ddarfodus, a dillad.
Mae llawer o drelars fan sych yn 53 troedfedd o hyd a gallant gynnwys gwahanol fathau o nwyddau. Mae gyrwyr tryciau newydd yn aml yn gweithredu tryciau fan sych oherwydd eu bod yn gyffredin a dim ond CDL Dosbarth A sydd eu hangen arnynt.
Mae tryciau fan sych yn aml yn cludo cargo mewn bocsys a phaledi, a dyna pam roedd bron popeth sydd gennych yn eich tŷ ar un adeg yn cael ei gludo gan fan sych--mae hyn yn cynnwys dodrefn, bwyd nad yw'n ddarfodus, a dillad.
Cyfeiriwr
Cerbydau cludo nwyddau yw cyfeirwyr, neu lorïau oergell, sy'n cynnal amgylchedd a reolir gan dymheredd ar gyfer eitemau darfodus. Mae'r tryciau hyn fel arfer yn cludo bwyd i siopau groser a warysau.
Rhaid i'r gyrrwr fonitro tymheredd yr uned oeri yn barhaus, sydd naill ai o flaen yr ôl-gerbyd neu uwchben cab y lori. Drwy wneud hynny, gallant osgoi difetha bwyd.
Mae eitemau y mae'n rhaid eu cadw'n oer yn cael eu cludo gan ddefnyddio tryciau cyfeiriwr, fel eitemau bwyd, cyflenwadau meddygol, cemegau a deunyddiau peryglus. Gall yr eitemau hyn fynd yn ddrwg yn gyflym os na chânt eu cadw ar y tymheredd cywir, gan wneud tryciau reefer yn un o'r mathau mwyaf sensitif o amser o ddosbarthu cargo.
Rhaid i'r gyrrwr fonitro tymheredd yr uned oeri yn barhaus, sydd naill ai o flaen yr ôl-gerbyd neu uwchben cab y lori. Drwy wneud hynny, gallant osgoi difetha bwyd.
Mae eitemau y mae'n rhaid eu cadw'n oer yn cael eu cludo gan ddefnyddio tryciau cyfeiriwr, fel eitemau bwyd, cyflenwadau meddygol, cemegau a deunyddiau peryglus. Gall yr eitemau hyn fynd yn ddrwg yn gyflym os na chânt eu cadw ar y tymheredd cywir, gan wneud tryciau reefer yn un o'r mathau mwyaf sensitif o amser o ddosbarthu cargo.
Tryc bocs
Nodweddir tryciau cargo bocs gan eu adrannau cargo siâp bocs a mathau o lorïau cludo nwyddau llai. Mae blwch cargo lori blwch yn eistedd yn uniongyrchol ar y ffrâm.
Mae blwch y lori fel arfer ar wahân i ardal y gyrrwr. Mae'r mathau hyn o lorïau yn berffaith ar gyfer dosbarthu nwyddau lleol gan eu bod yn gallu llywio strydoedd bach a chorneli tynn yn rhwydd.
Mae tryciau bocs yn ddewis poblogaidd ar gyfer cludo nwyddau pellter byr, megis danfon offer cartref a dodrefn, danfoniadau milltir olaf, danfon bwyd, a hyd yn oed symud.
Mae blwch y lori fel arfer ar wahân i ardal y gyrrwr. Mae'r mathau hyn o lorïau yn berffaith ar gyfer dosbarthu nwyddau lleol gan eu bod yn gallu llywio strydoedd bach a chorneli tynn yn rhwydd.
Mae tryciau bocs yn ddewis poblogaidd ar gyfer cludo nwyddau pellter byr, megis danfon offer cartref a dodrefn, danfoniadau milltir olaf, danfon bwyd, a hyd yn oed symud.
Tancer
Daw tryciau tancer mewn dau fath - tanceri swmp sych a thanceri hylif. Mae cludiant swmp sych ar gyfer nwyddau rhydd, sych fel blawd neu dywod, tra bod hylifau a nwyon yn cael eu cludo gan ddefnyddio tanceri hylif.
Yn wahanol i ôl-gerbydau bocsy, mae gan danceri danc crwn sy'n glynu wrth gefn lled-lori. Gallant fod yn anodd eu gweithredu oherwydd mae'n rhaid i yrwyr osgoi gwneud yr hylif y tu mewn yn rhy araf.
Mae gan y tanciau adrannau sy'n helpu i leihau'r sloshing hwn a galluogi cludo llwythi lluosog. Os oes ei angen ar y cargo, gall y tanc gael ei wasgu, ei inswleiddio, neu ei oeri.
Mae tanceri swmp sych wedi'u cynllunio i gludo deunyddiau na ellir eu cludo mewn unrhyw ffordd arall, gan gynnwys deunyddiau adeiladu (tywod, powdrau) a bwydydd swmp (siwgr, grawn). Mae tanceri hylif yn cludo hylifau o bob math, o ddiodydd fel llaeth neu win i gemegau fel gasoline.
Yn wahanol i ôl-gerbydau bocsy, mae gan danceri danc crwn sy'n glynu wrth gefn lled-lori. Gallant fod yn anodd eu gweithredu oherwydd mae'n rhaid i yrwyr osgoi gwneud yr hylif y tu mewn yn rhy araf.
Mae gan y tanciau adrannau sy'n helpu i leihau'r sloshing hwn a galluogi cludo llwythi lluosog. Os oes ei angen ar y cargo, gall y tanc gael ei wasgu, ei inswleiddio, neu ei oeri.
Mae tanceri swmp sych wedi'u cynllunio i gludo deunyddiau na ellir eu cludo mewn unrhyw ffordd arall, gan gynnwys deunyddiau adeiladu (tywod, powdrau) a bwydydd swmp (siwgr, grawn). Mae tanceri hylif yn cludo hylifau o bob math, o ddiodydd fel llaeth neu win i gemegau fel gasoline.
Cymhwyso Tryciau Cargo
1
Symud masnachol a phreswyl
Efallai mai symud masnachol a phreswyl yw un o'r defnyddiau mwyaf poblogaidd ar gyfer tryciau cargo bocs. Gellir cludo dodrefn ac eitemau bregus yn hawdd gyda thryciau bocs diolch i'w compartment cargo mawr a diogel. Maent hefyd yn darparu gwasanaethau cyflym i gwsmeriaid sydd angen tryciau symud. Rhaid i fusnesau sy'n symud offer yn gyson ymgorffori tryciau bocs yn eu fflyd i sicrhau gweithrediad llyfn.
2
Gwasanaethau dosbarthu:
Mae e-fasnach yn ehangu, ac felly hefyd y diwydiant dosbarthu. Mae cwmnïau'n defnyddio tryciau bocs i symud pecynnau rhwng warysau i'w llwytho i faniau dosbarthu. Gyda thryc bocs, gallwch chi ddarparu'ch gwasanaethau i siopau caledwedd, siopau groser, archfarchnadoedd, siopau offer a busnesau cyfagos eraill.
3
Cludo eitemau swmpus
Gall tryciau cargo bocs gludo cargo sy'n pwyso 8,000 pwys neu fwy, yn dibynnu ar y model. Gallant gario eitemau mawr na allant ffitio mewn fan cargo codi. Oherwydd eu maint mawr, mae tryciau bocs yn gofyn am lai o deithiau, gan leihau'r defnydd o danwydd.
4
Cludo nwyddau darfodus
Mae angen tryciau cargo blwch tymheredd oer ar gyfer cludo meddyginiaethau cadwyn oer. Mae stoc o'r fath yn agored i gael ei ddifetha ac mae angen ei drin yn ofalus. Ni all cynhyrchion llaeth deithio ar dymheredd cyfartalog ychwaith ac mae angen eu storio yn yr oergell. Eitem arall cludiant tryciau blwch yw cig, na ellir ei adael allan yn yr awyr agored yn hir. Mae angen tryciau bocs oergell hefyd ar nwyddau pobi pan fydd angen eu cludo ar draws pellteroedd mawr.
5
Defnyddio cyfleusterau storio
Mae cyfleusterau storio yn cynnig tryciau bocs i gwsmeriaid fel cymhellion i'w rhentu ganddynt. Yn yr Unol Daleithiau, gall cwsmeriaid rentu tryc bocs gyda sgôr pwysau cerbyd gros (GVWR) o 26,000 pwys neu lai heb fod angen trwydded fasnachol.
6
Marchnata cynnyrch
Mae hysbysebu tryciau bocs yn caniatáu ichi wneud argraff fawr gyda'ch brand a chyrraedd cwsmeriaid mewn marchnadoedd lle rydych chi'n cludo nwyddau. Mae'r lori yn dod yn hysbysfwrdd symudol y mae cwsmeriaid yn ei weld wrth yrru, cerdded, mewn parc peli, neu mewn siop groser. Mae tryciau blwch gyda graffeg greadigol yn cael effaith ryfeddol ar gyfer hysbysebu oherwydd eu bod yn creu ymgysylltiad gweithredol â defnyddwyr.
7
Cludiant ras gyfnewid Amazon
Gall perchnogion tryciau bocs weithio'n uniongyrchol gydag Amazon trwy ei system rheoli cludo nwyddau. Mae ras gyfnewid Amazon yn cysylltu cludwyr nwyddau bach â'r llwythi sydd ar gael i helpu eu busnesau i dyfu.
Nodweddion Dimensiynau Tryciau Cargo
|
Maint |
Nifer y seddi |
Capasiti cerbyd |
Traed ciwbig (tua) |
|
10" |
2 |
2,850 pwys |
400 cu |
|
12" |
2 |
3,100 pwys |
450 cu |
|
16" |
2 |
4,300 pwys |
800 cu |
|
22" |
3 |
10,000 pwys |
1% 2c200 cu |
|
24" |
3 |
10,000 pwys |
1% 2c350 cu |
|
26" |
3 |
12,000 pwys |
1% 2c700 cu |
Meintiau Tryciau Cargo Blwch Cyffredin (Hyd, Lled ac Uchder)
|
Maint Tryc Blwch |
Hyd |
Lled |
Uchder |
|
10" |
10 tr |
5 tr |
6 tr |
|
12" |
11.8 tr |
8 tr |
7 tr |
|
16" |
16 tr |
9.5 tr |
8 tr |
|
22" |
22 tr 6 i mewn |
8 tr 6 i mewn |
8 troedfedd 6.5 i mewn |
|
24" |
24 tr 6 i mewn |
8 tr 6 i mewn |
8 troedfedd 6.5 i mewn |
|
26" |
26 tr 7 i mewn |
8 tr 6 i mewn |
8 troedfedd 6.5 i mewn |
Tryciau Cargo Blwch Pwysau Cerbyd Crynswth, Pwysau Gwag, ac MPG
|
Maint Tryc Blwch |
Pwysau Cerbyd Crynswth |
Pwysau Gwag |
CCM |
|
10" |
8,600 pwys |
5,790 pwys |
8-12 MPG |
|
12" |
9,900 pwys |
6,000 pwys |
8-14 MPG |
|
16" |
12,300 pwys |
7,400 pwys |
7-11 MPG |
|
22" |
22,000 pwys |
11,900 pwys |
6-10 MPG |
|
24" |
26,000 pwys |
12,000 pwys |
6-10 MPG |
|
26" |
26,000 pwys |
12,400 pwys |
6-9 MPG |
Y Deg Awgrym Cynnal a Chadw Ataliol Gorau Ar Gyfer Tryciau Cargo
Gwiriwch lefelau hylif
Dim ond ychydig funudau y mae'n cymryd i wirio eich olew injan, oerydd, trawsyrru, brêc, llywio pŵer a hylifau underhood eraill ac mae'n ffordd hawdd o osgoi problemau mawr. Os byddwch yn gweld gostyngiad yn lefel hylif rhwng gwiriadau, mae'n arwydd da bod gennych broblem yfed neu ollwng a gallwch ei drwsio cyn iddo ddod yn broblem fawr.
Newid hylifau
Bydd amlder newid eich hylifau yn dibynnu ar faint o filltiroedd rydych chi'n eu gyrru, pwysau'r llwythi rydych chi'n eu cario a'r math o yrru rydych chi'n ei wneud (priffordd, ffyrdd llychlyd, traffig dinas, ac ati) Dilynwch awgrymiadau'r gwneuthurwr ar gyfer newid hylifau bob amser. Efallai y bydd ceisio cael bywyd ychwanegol allan o'ch hylifau yn arbed yn y tymor byr ond yn costio'n fawr i chi mewn atgyweiriadau a dadansoddiadau yn nes ymlaen.
Gwiriwch bwysau teiars
Bydd unrhyw lorïau cargo yn dweud wrthych fod pwysedd teiars yn hanfodol i'w wirio'n aml ar eich tryc mawr neu'ch trelar tractor. Eich teiars yw eich cyswllt â'r ffordd ac rydych am iddynt chwyddo'n iawn er mwyn osgoi traul anwastad, gwneud y mwyaf o economi tanwydd a darparu'r gallu tyniant, brecio a chludo llwyth gorau posibl bob amser.
Gwiriwch eich teiars
Gall gwisgo teiars anwastad fod yn gysylltiedig â materion pwysau teiars neu broblemau gyda'ch aliniad neu ataliad. Cynhwyswch wiriad o gyflwr eich teiars a dyfnder gwadn fel rhan o'ch cynllun cynnal a chadw ataliol. Rydyn ni i gyd yn gwybod pa mor beryglus y gall chwythu teiars fod ar y briffordd, felly ceisiwch osgoi cost, oedi a pherygl chwythu trwy archwilio'ch teiars yn aml.
Archwiliwch eich breciau
Pan fyddwch chi'n cario llwyth llawn, rydych chi eisiau bod yn siŵr y gallwch chi gael eich stopio'n ddiogel. Gwiriwch eich breciau yn aml a'u disodli pan fyddant yn cyrraedd y cyflwr traul lleiaf. Chwiliwch hefyd am hyd yn oed traul ochr yn ochr a blaen wrth gefn. Gall hyn fod yn arwydd nad yw eich system brêc yn gytbwys a bod angen ei hatgyweirio neu ei haddasu i ddarparu perfformiad brecio cywir.
Gwiriwch hidlyddion aer
Gall hidlydd aer glân fynd yn bell tuag at leihau eich defnydd o danwydd a helpu'ch injan i redeg yn fwy llyfn. Wrth i hidlydd fynd yn rhwystredig, gall leihau faint o aer sy'n mynd i mewn i'ch injan, gan leihau pŵer a lleihau'r economi tanwydd. Archwiliwch a newidiwch eich hidlydd aer yn rheolaidd a gwiriwch yn amlach a ydych chi'n gyrru'n aml ar ffyrdd budr, llychlyd.
Gwnewch brawf llwyth batri a dilysiad system drydanol
Gyrru pellter hir ac aros yn aml ac yn dechrau rhoi system drydanol eich lori ar brawf. Mae'n syniad da ychwanegu eich batri, eiliadur a'ch system drydanol at eich rhestr cynnal a chadw ataliol am wiriad blynyddol. Os ydych chi'n gweithredu mewn hinsawdd oerach, gwiriad cyn y gaeaf yw'r ffordd orau o osgoi problemau codi tâl.
Archwiliwch eich blwch gêr a'ch cydiwr
Mae'r cyfuniad o beiriannau torque uchel a llwythi trwm yn golygu bod eich blwch gêr a'ch cydiwr yn cael eu gweithio'n galed bob tro y byddwch chi'n cyrraedd y ffordd. Gall archwiliad rheolaidd o'ch blwch gêr a chadarnhau ei fod yn gweithio'n iawn eich helpu i ddal problemau wrth iddynt godi. Byddwch hefyd am sicrhau nad yw'ch cydiwr yn llithro, gan y gall hyn effeithio ar ddibynadwyedd ac economi tanwydd.
Edrychwch ar eich goleuadau allanol
Mae gwiriad cyflym o'ch goleuadau allanol yn eich helpu i ddal bylbiau sydd wedi llosgi a'u disodli cyn i chi gyrraedd y ffordd. Ceisiwch osgoi cael eich tynnu drosodd a gwastraffu amser dros fwlb wedi’i losgi a gwiriwch fod eich holl oleuadau rhedeg, brêc, signal a pherygl yn gweithio’n iawn fel rhan o’ch gwaith cynnal a chadw ataliol.
Gwasanaethwch eich platfform pumed olwyn
Gall problemau gyda'ch platfform pumed olwyn eich arafu a hyd yn oed gadw'ch lori oddi ar y ffordd os na allwch gysylltu'ch trelar yn ddiogel. Yn rheolaidd, dylech archwilio'ch platfform a saim/addasu yn ôl yr angen. Glanhewch unrhyw faw cronedig o fecanwaith y platfform ac archwiliwch am draul gormodol neu gydrannau y mae angen eu disodli.
Am Ein Cwmni
Gyda mwy na 50 o bersonél peirianneg a thechnegol, mae 30 o bobl â theitlau uwch, yn un o'r mentrau cynhyrchu a rheoli proffesiynol sydd â gallu technegol cryf yn yr un diwydiant yn y wlad.
Mae Dezhou Junzheng New Energy Technology Co, Ltd wedi'i leoli yn Sir Wucheng, Talaith Shandong, sylfaen diwydiant rhannau auto Tsieina. Mae'n gwmni cynhwysfawr sy'n ymwneud â dylunio, datblygu, cynhyrchu a marchnata cerbydau trydan micro. Bydd y cwmni'n mynd i mewn i'r sylfaen cydosod trosglwyddo 6000 metr sgwâr yn 2020, gyda chynhwysedd cynhyrchu a gwerthu blynyddol o fwy na 30,000 o unedau a sianeli gwerthu ledled y wlad.
Cwestiynau a Ofynnir
C: Faint o baletau y gall lori bocs eu dal?
A: Mae lori bocs troed 24-yn mesur 288 modfedd o hyd. Ar 48 modfedd o hyd fesul paled, gallwch osod dwy res o chwech, ar gyfer cyfanswm o 12 paled, un pentwr.
C: A oes rhaid i mi ail-lenwi tryc Penske?
A: Dychwelwch eich lori gyda thanc llawn o danwydd. Sicrhewch fod yr holl eitemau personol a sbwriel yn cael eu symud o'r caban a'r ardal cargo cyn dychwelyd y lori. Gallai taliadau ychwanegol godi oherwydd difrod i gerbyd, troi i mewn yn hwyr, llai na thanc llawn o danwydd neu aflendid cerbyd.
C: A yw U-Haul 26 troedfedd yn anodd ei yrru?
A: Ydy hi'n anodd gyrru lori sy'n symud 26-troedfedd? Yn onest, nid yw. Byddwch yn ymwybodol o'r hyn sydd o'ch cwmpas, deallwch fod y cerbyd yn llawer hirach na'r hyn yr ydych wedi arfer ag ef felly bydd angen i chi droi'n lletach nag sydd gennych fel arfer. Ewch yn araf a dysgwch y cerbyd.
C: Pa mor hir y gall lori fynd heb ail-lenwi â thanwydd?
A: Ystod: Ar yr olwg gyntaf, mae gan lorïau confensiynol fantais sylweddol o ran ystod. Gallant deithio hyd at 2,000 o filltiroedd heb eu hail-lenwi â thanwydd, o gymharu â hyd at 500 milltir ar gyfer lled-lorïau trydan cerrynt.
C: Sawl milltir fydd lori Penske yn mynd ar danc llawn?
A: Bydd tryc Penske yn eich galluogi i deithio tua 12 mpg. Gyda 33-tanc tanwydd galwyn, gallwch deithio hyd at 396 milltir pan fyddwch yn llenwi'r lori hon.
C: Sawl milltir y gall lori fynd heb ail-lenwi â thanwydd?
A: Amrediad milltiroedd nwy: Amrediad milltiroedd nwy cyfartalog lled-lori yw tua 6.5 milltir fesul galwyn tanwydd. Byddai tryciau lled gyda chynhwysedd o tua 300 galwyn yn disgwyl cyrraedd tua 2,100 milltir cyn bod angen ail-lenwi â thanwydd.
C: A ddylech chi lwytho blychau neu ddodrefn yn gyntaf?
A: Llwythwch eich eitemau trymaf yn gyntaf. P'un a ydych chi'n symudwr DIY neu broffesiynol, mae hyn fel arfer yn golygu bod dodrefn yn mynd i mewn cyn blychau, oni bai bod gennych chi eitemau mawr, trwm mewn bocsys fel teledu neu ddrych llawr. Rhowch dreseri, cadeiriau, offer, soffas ac eitemau mawr eraill yn erbyn y wal gefn.
C: A yw'n haws llwytho neu ddadlwytho lori?
A: Yn gyffredinol mae'n haws dadlwytho na llwytho lori. Mae dwy ffordd i ddadlwytho tryciau, trelars, ac ati: Dadlwytho'r lori o'r ddwy ochr, neu; Dadlwytho'r lori o un ochr gydag estyniadau fforch godi o'r enw "sliperi".
C: Sawl tunnell y gall lori cargo ei gario?
A: Yn yr Unol Daleithiau, mae'n dibynnu ar faint o ôl-gerbydau neu echelau sydd gennych chi. Gall 3 set o drelars a rhai gosodiadau echel lluosog gario dros 40 tunnell yn y blwch. Mae trelar fan 53′ yn cario hyd at 25 tunnell, nid yw rhediadau cwrw 23-24 tunnell yn anghyffredin. Gall tryciau bocs mawr gario 20,000 i 30,000 pwys (10–15 tunnell) yn y blwch.
C: A yw U-Haul yn llawlyfr neu'n awtomatig?
A: Dimensiynau mewnol: 26'5 ″ x 8'2 ″ x 8'3″ (LxWxH) Mae mesurydd economi tanwydd yn cynyddu effeithlonrwydd tanwydd i'r eithaf. Seddi i 3 oedolyn. Trosglwyddo awtomatig.
C: Pa mor hen sy'n rhaid i chi fod i rentu U-Haul yn Texas?
A: Rhaid i gwsmeriaid fod yn 16 oed i rentu trelars a 18 oed i rentu tryciau. Mae angen trwydded yrru a roddwyd gan y llywodraeth i rentu ein tryciau a'n trelars. A oes angen trwydded yrru arbennig arnaf i rentu offer U-Haul? Nid oes angen trwydded yrru arbennig arnoch i rentu offer U-Haul.
C: Pa fath o filltiroedd mae U-Haul 26 troedfedd yn ei gael?
A: Gallwch edrych ar 10-12 milltir y topiau galwyn. Mae hyn wrth gwrs yn newid os ydych wedi'ch gorlwytho, yn cario mwy o bwysau fel AT (cludiant ceir) gyda char ar ei ben neu os yw'r milltiroedd rydych chi'n eu gyrru yn filltiroedd dinas. Os ydych chi'n cadw'r lori ar ofod gwastad gyda llwyth arferol mae'r niferoedd yn gywir.
C: Sut ydych chi'n pacio tryc U-Haul 26 troedfedd?
A: O ystyried pwysau a maint yr eitemau hyn, dylent fod ar waelod eich lori symud er mwyn peidio â malu a difrodi blychau ac eiddo eraill. Gwnewch yn siŵr eich bod hefyd yn gosod eitemau trymach tuag at flaen y lori (ger y cab lle mae'r gyrrwr yn eistedd).
C: Pa mor drwm yw U-Haul 26 troedfedd?
A: Pwysau Cerbyd Crynswth: 25,999 lbs. max. Pwysau Gwag: 13,140 pwys. Cynhwysedd Tynnu: Hyd at 10,000 pwys. Cyfrol: 1,682 cu.
C: Allwch chi redeg lori nwy trwy'r nos?
A: Nid yw peiriannau nwy wedi'u cynllunio i redeg ar rpm isel cyson fel peiriannau Diesel. Yn sicr, gwnewch yn siŵr bod gennych chi Ffenestr neu ddwy ar agor o leiaf 3 modfedd neu byddwch chi'n marw o Wenwyn Carbon Monocsid. Wedi ei wneud sawl tro wrth wneud danfoniadau brys gan ddefnyddio fy Ford XLT Van pan oeddwn ar daith dros nos.
C: Pa mor hir y gall lori eistedd heb ddechrau?
A: Yn ddelfrydol, ni ddylech adael i'ch cerbyd eistedd heb ei ddefnyddio am fwy na phythefnos.
C: Faint mae 300 galwyn o ddisel yn ei bwyso?
A: Faint mae tanc llawn o danwydd diesel yn ei bwyso? A. Mae tanciau tanwydd lled-lori fel arfer yn dal rhwng 125 a 300 galwyn o danwydd – sy'n golygu bod tanc llawn o danwydd diesel yn pwyso rhwng 875 a 2,100 pwys.
C: Pa mor bell heibio gwag allwch chi yrru?
A: "Yn nodweddiadol, bydd yn goleuo pan fydd y tanc yn is na 10% i 15% o'i gapasiti." Yn gyffredinol, ar ôl i'r golau nwy ddod ymlaen, dywed Muñoz ei bod yn ddiogel gyrru tua 20 i 30 milltir mewn cerbyd llai neu hyd at 50 milltir mewn cerbyd mwy.
C: Beth yw'r ystafell anoddaf i'w phacio wrth symud?
A: Y gegin yw'r ystafell anoddaf i'w phacio oherwydd ei bod yn cynnwys cymaint o iteasses bregus.
C: A yw uhaul 26 troedfedd yn ddigon mawr?
A: Mae'r lori hon yn dal hyd at 1,682 troedfedd giwbig o'ch eiddo, gan symud i unrhyw le o 3-5 gartref ystafell wely. Gallwch chi ffitio tair matres maint brenin yn hawdd gyda setiau bocs, standiau nos, dreseri, soffa adrannol, gogwyddor, bwrdd coffi, desg swyddfa, a golchwr a sychwr.
Rydym yn adnabyddus fel un o'r prif wneuthurwyr a chyflenwyr tryciau cargo yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i brynu tryciau cargo wedi'u haddasu, croeso i chi gael dyfynbris o'n ffatri. Am ymgynghoriad pris, cysylltwch â ni.
