Fel cwmni sy'n arwain y diwydiant sy'n canolbwyntio ar ymchwil a datblygu a chynhyrchuTryciau tân trydan, rydym yn ymwybodol iawn o'r prawf llym y mae amgylcheddau tymheredd isel yn ei gynnal ar berfformiad cerbydau. Ar gyfer amodau gwaith hynod oer, mae ein system addasu tymheredd isel dimensiwn llawn hunanddatblygedig yn darparu amddiffyniad cadarn ar gyfer teithiau achub:
At the battery level, we are equipped with an intelligent temperature control thermal management system, using aerospace-grade liquid cooling circulation technology, which can quickly start the battery preheating function in a -35 degree environment, stably control the battery cell temperature in the golden range of 15-35 degree , and reduce the endurance attenuation rate by 60% compared with traditional solutions; Mae cydrannau craidd i gyd wedi'u gwneud o ddeunyddiau gwrthsefyll tymheredd isel gradd filwrol, mae'r perfformiad gwrthrewydd piblinell wedi pasio'r prawf effaith gradd -40, ac mae nwyddau traul fel olew hydrolig a saim wedi'u optimeiddio ar gyfer amgylcheddau eithafol i sicrhau nad yw hylifedd a selio yn cael eu heffeithio ar dymheredd isel.
Yn ogystal, mae gan lorïau tân trydan system reoli addasol tymheredd isel a all addasu allbwn pŵer a blaenoriaeth offer yn awtomatig, gan roi blaenoriaeth i sicrhau cyflenwad pŵer offer craidd fel canonau dŵr pwysedd uchel ac offer dymchwel. Mae pob model wedi pasio'r prawf maes cenedlaethol mewn ardaloedd oer difrifol, ac wedi bod yn gweithredu mewn oerfel eithafol am 12 awr heb fethiant, gan wireddu'n wirioneddol "di-ofn o dan sero, ymateb mewn eiliadau", a darparu pŵer ymladd dibynadwy pob tywydd i dimau achub tân.
